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La Ferrari e la Haas male in gara: Steiner vede un collegamento
Tutto è iniziato in modo splendido. Certo, Nico Hulkenberg ha perso il suo posto in prima fila in Canada a causa di una penalità, ma dal quinto posto c'erano serie prospettive di guadagnare punti. Domenica pomeriggio il pilota della Haas sembrava essere reduce da una partenza a freddo. Ancora una volta, la squadra non è riuscita ad andare oltre l'ultima posizione nelle retrovie.
Quindicesimo Hulkenberg, dieci posizioni in meno rispetto alla sua posizione di partenza. Nel corso delle qualifiche la Haas ha una velocità notevole, ma una volta in gara spesso ne rimane poca. È un fenomeno che anche la Ferrari deve affrontare spesso. Anche gli italiani vanno piuttosto bene il sabato, per poi cadere nel baratro il giorno dopo.
C'è un parallelo?
La Haas non solo utilizza la power unit della Ferrari, ma persino molte componenti vengono fornite da Maranello al team americano. È quindi una coincidenza che ci sia una così grande differenza tra il ritmo di gara e quello di qualifica? "Posso solo guardare come voi da fuori, ma sembra che ci sia un parallelo", ha detto Guenther Steiner ai giornalisti a Montreal. "Anche loro [la Ferrari] sono indietro in gara, a quanto pare - su certi circuiti, non su tutti".
Su quale sia esattamente il problema della Ferrari e della Haas, Steiner non può rispondere, ha rivelato l'italiano. È la galleria del vento? Le sospensioni? "Dobbiamo trovare l'origine del problema, questa è la prima cosa che dobbiamo capire bene prima di arrivare alla conclusione che si tratta dello stesso problema della Ferrari", ha detto il team principal di Haas F1.